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Vorteile für Sie
  • Spezialisten mit langjähriger Erfahrung aus und für die Automobilindustrie
  • Verkaufssteigerung, höhere Kundenzufriedenheit & Serviceverbesserung
  • Motivation, Personalentwicklung und Coaching aus einem Guss
Unsere Themen für Sie:

Verkaufsschulungen

1.1 PKW

1.1.1 Verkäufergrund-Seminar

1.1.2 Der Markt

1.1.3 Das Verkaufsgespräch

1.1.4 Die Bedarfsanalyse

1.1.5 Die Verhandlung

1.1.6 Die Akquise

1.1.7 Das sichere Telefonat

1.1.8 Zeit- und Gebietsmanagement I

1.1.9 Kundengewinnung und -bindung

1.2 Nutzfahrzeuge

1.2.1 Verkäufergrund-Seminar

1.2.2 Der Markt

1.2.3 Das Verkaufsgespräch

1.2.4 Die Bedarfsanalyse

1.2.5 Die Verhandlung

1.2.6 Die Akquise

1.2.7 Das sichere Telefonat

1.2.8 Zeit- und Gebietsmanagement I

1.2.9 Kundengewinnung und -bindung

1.3 Kundengruppen

1.3.1 Die Frau als Kunde

1.3.2 Kunden mit Handicap

1.3.3 Senioren als Kunden

1.3.4 Smart-Shopper

1.3.5 Der Erstkäufer

1.3.6 Der gewerbliche Kunde

bis 9 Fahrzeuge

über 9 Fahrzeuge (Flotte)

Produktschulungen

1.1 PKW

1.1.1 Produktschulung

Grundschulung

Neueinführung

Produktneuerungen

1.1.2 Wettbewerbsvergleich

Theoretischer Wettbewerbsvergleich

Praktischer Wettbewerbsvergleich

Vergleichsfahrt

Fahrzeugvergleich

1.2 Nutfahrzeuge < 3,5 t

1.2.1 Produktschulung

Grundschulung

Neueinführung

Produktneuerungen

1.2.2 Wettbewerbsvergleich

Theoretischer Wettbewerbsvergleich

Praktischer Wettbewerbsvergleich

Vergleichsfahrt

Fahrzeugvergleich

1.3 Nutzfahrzeuge > 3.5t

1.3.1 Produktschulung

Grundschulung

Neueinführung

Produktneuerungen

1.3.2 Wettbewerbsvergleich

Theoretischer Wettbewerbsvergleich

Praktischer Wettbewerbsvergleich

Vergleichsfahrt

Fahrzeugvergleich

Orga-Schulungen

1.1 Der Verkäufer Arbeitsplatz
1.2 Das Organisationsprogramm (spezifisch)
1.3 Zeit- und Gebietsmanagement II
1.4 After Sales
1.5 Kundenmanagement
1.6 ABC-Analyse

Service-Schulung

1.1 Grundausbildung Serviceberater
1.2 Prüfung Geprüfter Serviceberater
1.3 Kommunikationstraining
1.4 Verkaufstraining / Dialogannahme
1.5 Servicemarketing & Coaching
1.6 Rationelle Werkstattführung
1.7 Betriebswirtschaftliches Lagermanagement
1.8 Inventar & Inventur

Alternative Antriebe

1. Analyse

1.1 Schadstoffe und ihre Wirkungen

1.2 Kraftstoff der Zukunft

1.3 Lebenszyklen von Energiequellen

1.4 Weltenergieverbrauch bis 2060 (denkbare Entwicklung)

2. Erdgas

2.1 Historie

2.2 Motoren

2.3 Verbrauch

2.4 Abgasverhalten

2.5 Vor- und Nachteile

3. Autogas (LPG)

3.1 Historie

3.2 Motoren

3.3 Verbrauch

3.4 Abgasverhalten

3.5 Vor- und Nachteile

4. Wasserstoff

4.1 Historie

4.2 Motoren

4.3 Verbrauch

4.4 Abgasverhalten

4.5 Vor- und Nachteile

5. Elektro

5.1 Historie

5.2 Batteriesysteme

5.2.1 Zink Luft Batterien

5.2.2 Hochtemperatur Batterien

5.2.3 Nickel- Metallhydrid Batterien

5.3 Motoren

5.3.1 Drehstrommotor

5.3.2 Asynchronmotor

5.3.3 Synchronmotor

5.4 Abgasverhalten

5.5 Vor- und Nachteile

6. Fördermöglichkeiten Alternativer Antriebe

6.1 Wer fördert was?

6.2 Welche Förderungen gibt es?

7. Brennstoffzelle

7.1 Historie

7.2 Aufbau

7.3 Funktionsweise

7.4 Verbrauch

7.5 Abgasverhalten

7.6 Problemstellungen

8. Ethanol

8.1 Historie

8.2 Motoren

8.3 Verbrauch

8.4 Abgasverhalten

8.5 Vor- und Nachteile

9. Bio Gas

9.1 Historie

9.2 Motoren

9.3 Verbrauch

9.4 Abgasverhalten

9.5 Vor- und Nachteile

10. Hybrid

10.1 Historie

10.2 Kombination Verbrennungs- und Elektromotor

10.3 Funktionsweise

10.4 Vebrauch

10.5 Abgasverhalten

10.6 Vor- und Nachteile

11. Biotrol

11.1 Historie

11.2 Motoren

11.3 Verbauch

11.4 Abgasverhalten

11.5 Vor- und Nachteile

Autohausmanagement

1.1 Führungstechniken
1.2 Führen mit Zahlen
1.3 Autohausrechnungswesen
1.4 Teambildung
1.5 Kommunikation und Werbung
1.6 Das Mitarbeiter- und Zielgespräch
1.7 Rechtsfragen im Autohaus
1.8 Finanzmanagement im Autohaus
1.9 Gehalts- und Provisionsmodelle
1.10 Unternehmensnachfolge

Rhetorik-Schulung

1.1 Grundseminar
1.2 Aufbauseminar I

1.2.1 Diskussion

1.2.2 Dialoge

1.3 Aufbauseminar II

1.3.1 Projekte präsentieren

1.3.2 Ergebnisse präsentieren

1.4 Aufbauseminar III

1.4.1 Überzeugend präsentieren

 
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"Lieber stetige Trainingsevolution statt Trainingsrevolution!"

Martin Müller-Diesing, Geschäftsführer Connexus GmbH, September 2006

 
 
 
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